Dengan peningkatan jalan bernilai jutaan dolar yang diperlukan untuk dimulai sebagai persiapan untuk Grand Prix Formula Satu Las Vegas, pertanyaan terus berputar seputar berapa banyak uang publik yang akan digunakan untuk upaya tersebut.
Perbaikan akan dimulai pada 2 April dengan proyek pekerjaan multi-fase di sepanjang jalan umum sepanjang 3,8 mil yang akan mengikuti balapan 50 putaran.
Pada pertemuan Otoritas Konvensi dan Pengunjung Las Vegas bulan ini, presiden dan CEO agensi tersebut Steve Hill mencatat bahwa F1 telah meminta $37 juta untuk mendukung proyek tersebut.
Biaya pasti dari perbaikan jalan yang diperlukan belum diumumkan, tetapi Hill mencatat bahwa pekerjaan itu “lebih dari dua kali lipat” dari permintaan F1. Itu akan menetapkan biaya setidaknya $74 juta, tetapi kemungkinan lebih tinggi.
Pada titik tertentu, Komisi Kabupaten Clark harus membahas dan mungkin menyetujui sejumlah uang publik yang akan digunakan untuk proyek tersebut. Bisa jadi semuanya $37 juta, sebagian kecil dari jumlah itu, atau tidak sama sekali.
Kapan mereka bisa melakukan itu masih harus dilihat. Ketika ditanya tentang pembaruan pada hari Jumat, baik Komisaris Tick Segerblom maupun Komisaris Justin Jones tidak menawarkannya. Ketua Komisi Jim Gibson dan Komisaris Michael Naft tidak dapat dihubungi untuk dimintai komentar pada Jumat sore.
Beberapa peningkatan diperlukan untuk sirkuit sepanjang 3,8 mil yang direncanakan – yang membentang di bagian Las Vegas Boulevard, Harmon Avenue, Koval Lane, dan Spring Mountain Road – agar siap untuk balapan.
Mulai dari memperbaiki jalan, mencopot berbagai median, menyesuaikan tikungan, dan menyiapkan dinding pengaman yang akan dipasang, banyak pekerjaan yang harus dilakukan sebelum balapan. Akhir pekan Grand Prix Las Vegas pertama akan berlangsung pada malam 16-18 November, dengan mobil balap F1 diharapkan mencapai kecepatan hingga 212 mph.
Bagian pertama dari peningkatan jalan untuk balapan, yang meliputi pengaspalan awal dan pemindahan beberapa median, akan berlangsung antara 2 April dan 30 Juni. Bagian terakhir – pengaspalan akhir aspal yang disetujui F1 – akan berlangsung antara 26 Juli dan Juli. 15 September
Kedua bagian pekerjaan akan melihat salah satu dari empat fase dikerjakan pada satu waktu. Ini termasuk Sands Avenue, Las Vegas Boulevard, Harmon Avenue, dan Koval Lane. Ruas di sekitar paddock F1 yang dibangun dari simpang Harmon dan Koval, serta arena MSG juga akan diaspal.
Jeremy Aguero, analis utama di Applied Analytics, mencatat bahwa Grand Prix Las Vegas akan menghasilkan $1 miliar akhir pekan, dan bahkan jika investasi penuh $37 juta dipilih oleh negara, itu masih terlihat seperti investasi yang layak. .
“Ini adalah kali pertama untuk balapan permanen,” kata Hill kepada Review-Journal November lalu. “Jadi, ya, investasinya sepadan, tapi angka pastinya, mereka masih harus bekerja sama dengan negara.”
Tambahkan bahwa dampak ekonomi yang besar di atas upaya filantropi yang telah disumbangkan F1 di Las Vegas.
Fans yang ingin masuk dalam daftar prioritas untuk membeli tiket balapan harus mendonasikan $7,77 ke Las Vegas Grand Prix Foundation. Uang yang dihasilkan berjumlah lebih dari $743.000 setelah sumbangan awal yang deras. Pejabat ras menyumbangkan $100.000 untuk Proyek nirlaba Las Vegas 150 dan sukarelawan membantu mengisi kotak makan siang liburan untuk siswa sekolah menengah tunawisma, terlantar, dan kurang beruntung.
Namun demikian, di sinilah kita empat bulan kemudian dan kontribusi publik yang tepat masih belum diketahui.
Terlepas dari keuntungan nyata dari perlombaan, publik perlu mengetahui, sebelum pekerjaan dimulai, berapa banyak dari uang pajak mereka yang akan digunakan untuk proyek tersebut.
Hubungi Mick Akers di makers@reviewjournal.com atau 702-387-2920. Mengikuti @mikkakers di Twitter. Kirim pertanyaan dan komentar ke roadwarrior@reviewjournal.com.