Industri pengisian kendaraan listrik akan bergabung dengan jadwal konvensi kuat Southern Nevada pada hari Rabu dengan EV Charging Summit dan Expo pertama.
Menurut penyelenggara Luke Vinci, mitra pengelola di MVP Media Network, pameran dagang tiga hari ini akan mempertemukan perusahaan dan pemimpin industri di The Mirage untuk membahas praktik terbaik dan inovasi, mulai dari membangun stasiun pengisian EV hingga memastikan EV tidak membebani jaringan listrik secara berlebihan. . pertunjukan.
“Kami ingin menargetkan semua orang dari (produsen mobil) hingga orang yang melayani aksesori ruang pengisian daya EV,” kata Vinci.
Konvensi ini diperkirakan akan dihadiri sekitar 3.000 peserta. Diperkirakan 200 peserta pameran dan sponsor akan hadir di ruang lantai pertunjukan seluas 17.000 kaki persegi, kata Vinci.
Menurut dia, acara tersebut diposisikan untuk tumbuh bersama industri EV di AS, mencatat bahwa sudah ada daftar tunggu peserta pameran untuk acaranya di tahun 2024.
“(Penggunaan EV) tumbuh di seluruh negeri, dan Vegas adalah tempat yang bagus untuk penerbangan langsung dan ruang untuk menumbuhkan peluang ini dan kami bermaksud untuk menempatkan bendera kami di pasir di Vegas dan terus mengembangkan acara kami di Vegas,” kata Vinci. .
Penggunaan EV dapat berkembang pesat di Nevada, karena kepemilikan kendaraan listrik diperkirakan meningkat lebih dari tiga kali lipat pada tahun 2032, menurut laporan Keadaan Energi 2022 dari Kantor Energi Gubernur. Industri ini juga diposisikan untuk tumbuh di seluruh AS, karena Edison Electric Institute — asosiasi utilitas milik investor — memperkirakan akan ada 26,4 juta EV di jalan pada tahun 2030, setara dengan 10 persen dari semua kendaraan.
Linda Stevens, chief strategy officer dan senior vice president of sales di OATI, mengatakan EV Summit adalah salah satu dari sedikit acara infrastruktur EV yang berfokus secara nasional. Perusahaan perangkat lunak OATI melayani industri energi dan menjadi sponsor pameran.
“Kami akan tumbuh sebagai sebuah industri karena kami memiliki tujuan yang sama, dan kami akan mulai mengembangkan jalur yang sama ke depan,” kata Stevens. “Kami membutuhkan mobil untuk mengandalkan jaringan yang kuat, stabil, sangat andal, dan selalu aktif. Saya pikir orang-orang akan mulai merasakan semakin banyak kita mendapatkan infrastruktur pengisian daya di luar sana, semakin sedikit kecemasan jangkauan yang akan terjadi.”
Pameran ini juga datang pada saat yang tepat untuk industri EV, karena pendanaan federal baru-baru ini melalui Undang-Undang Pengurangan Inflasi dan Undang-Undang Investasi Infrastruktur dan Pekerjaan akan mendorong adopsi EV, kata Sara Rafalson, wakil presiden kebijakan pengembangan pasar dan urusan publik di EVgo , dikatakan. operator stasiun pengisian EV yang akan dipamerkan di pameran.
“Ada insentif baru dan ketentuan pajak pada dasarnya untuk kendaraan dan pengisian,” kata Rafalson. “Saya pikir secara keseluruhan, ketika Anda menggabungkan lingkungan kebijakan dan pertumbuhan yang berbeda di sektor swasta, ada cukup banyak minat di sektor ini.”
Telah ada perkembangan yang signifikan menuju perluasan pengisian EV di negara bagian. Nevada baru-baru ini mendapatkan $38 juta dana federal untuk meningkatkan jaringan pengisian dayanya, dan NV Energy disetujui untuk membelanjakan sekitar $170 juta untuk mempercepat elektrifikasi transportasi.
Vinci berharap KTT juga dapat mengatasi tantangan jaringan dan masalah lain seputar adopsi EV.
“(Adopsi EV) benar-benar akan didorong oleh konsumen yang menginginkan kendaraan listrik,” katanya. “Dan jika mereka melakukannya, maka infrastruktur itu harus ada untuk mendukungnya. Jika infrastruktur tidak ada, industri itu akan mati.”
Hubungi Sean Hemmersmeier di shemmersmeier@reviewjournal.com. Ikuti @seanhemmers34 di Twitter.